Heel kort de voorgeschiedenis;
In april 2009 werd onze Volkswagen Golf Highline TSI 160pk (118kw) geleverd.
Vlak nadat de wagen (volgens het boekje) werd ingereden manifesteerden zich de eerste problemen.
De wagen hield zich in tijdens het accelereren. Hiervoor werd toen in garantie een software-update uitgevoerd. Deze update heeft het 'karakter' van de wagen veranderd (de pittigheid was er uit).
In september 2010, de wagen had toen ongeveer 12000km, kregen we last van 'de fluittoon'. Hiervoor waren een paar bezoekjes en testritten nodig met de dealer voor ons probleem serieus werd genomen. Uiteindelijk werd in garantie de waterpomp vervangen [deze bevat de magneetkoppeling die de fluittoon veroorzaakt].
In augustus 2011 zijn de echt ZWARE problemen begonnen. Daarover vertel ik u in een volgend bericht.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten